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M2 と EPIC STAR を569エボⅢで打ち比べた結果は

(2020/03/01 更新)   テーラーメイド M2 ドライバー(2017)キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー をSPEEDER 569 EvolutionⅢで打ち比べたので、その評価と感想をレビューします。


2017年話題の2本

2017年のニューモデルで話題の中心となったドライバーは、この2本です。最初は話題先行でしたが、実際に飛んで曲がらないから売れ続けています。ツアープロの使用者も多いけど、ゴルフ場や練習場でもかなり多く見かけるようになりました。

テーラーメイド M2 ドライバー は、M1 460M1 440 との兄弟モデル
キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー は、EPIC Sub Zero との兄弟モデルです。

兄弟の中でやさしい位置付けの二本は、どっちがいいのか、気になったので比較しました。
2017年兄弟モデルよりやさしい お勧めドライバー5選(アスリート編)

シャフトは、2017年大人気のSPEEDER 569 EvolutionⅢを同じ長さで両者を打ち比べました。


【試打クラブ】
テーラーメイド M2 ドライバー 9.5°
キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 9.5°
【シャフト】
・SPEEDER 569 EvolutionⅢ(S) 45.75インチ

飛距離は

エピックスターは私の愛用品です。(レビューはこちら→EPIC STAR ドライバー 何度ラウンドしても飛距離にびっくり!

使い込んでるしタイミングの合わせ方を熟知してるので、そのアドバンテージを考慮しながらの印象でも、打ってみるとやっぱりエピックスターの方が飛びます。キャリーもランも出る。数ヶ月間使用してるのに芯でとらえた時の飛距離に今でも驚きます。

M2が飛ばないわけじゃないけど、一発の飛距離は違います。

ただし、ややオフセンター気味のショットは互角レベル。大きく芯を外した時はM2の方がロスが少ない。
M2の方が飛距離のバラツキが少なかった。

弾道は

弾道は、M2の方が高い。両者とも低スピンの高弾道でグイグイ前へ飛んで行きます。最高到達点が高いが、そのまま伸びる感じです。

エピックスターは時々中弾道になる。
球筋のバラツキもM2の方が少ない。

直進性は

直進性もM2の方が安定感がある。両者とも出球の方向にドーンと真っ直ぐ飛びます。サイドスピンがかからず、フライヤーのような直線的な球筋になる。

購入してからずっとエピックスターの直進性には大満足してきたが、M2の方がさらに安定するのです。これはマイッタ。。。
以前試打した時と印象は変わりません。さらに好印象です。


以前のレビューはこちら
M2ドライバー(2017)を試打して分かった事とは

打感は

エピックスターは、芯を外した時の打感がめっちゃ悪いので「ミスしたっ!」と思ってもビッグドライブになることが多い。何か得したような気持ちになります。でも、芯に当たらないイライラ感が蓄積される。それが「EPIC STAR ドライバー」の唯一の不満です。

M2は真逆です。オフセンターでも嫌な衝撃が小さい。「だいたいフェースに当たればいいか」と気楽な気持ちで振ることができるが、もう少し手応えが欲しい感じもする。


まとめ

打ちやすい、ぶっ飛ぶ、曲がらない、高弾道、、、両者ともハイレベルな戦いでした。ほんの少しの違いです。あえて特徴を絞り出すと、、

一発の飛距離は「GBB EPIC STAR ドライバー」

安定感は「M2 ドライバー」