- 2022年10月11日
【試打&評価】ヤマハ inpres DRIVESTAR ドライバー/まっすぐぶっ飛ぶ
YAMAHA inpres DRIVESTAR(ヤマハ インプレス ドライブスター) ドライバー を試打しました。 前作(UD+2ドライバー)とは別モノです。 商品名が変わり、すべてが刷新され、 […]
YAMAHA inpres DRIVESTAR(ヤマハ インプレス ドライブスター) ドライバー を試打しました。 前作(UD+2ドライバー)とは別モノです。 商品名が変わり、すべてが刷新され、 […]
TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE(ステルス グローレ)、STEALTH GLOIRE+(ステルス グローレ プラス) ドライバーを試打しました。 カーボン・フ […]
Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー を試打しました。 操りやすいコンパクトヘッドで、風に負けない低スピンの強弾道が打てます。 もちろん打感は、ずっと打ち続けたくなるほどの心地 […]
Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー を試打しました。 前作(TSi2ドライバー)と大きく変わりました。 顔がスッキリして全然違う。 スピン量が減って、弾道が強くなり、 オフセ […]
Titleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー を試打しました。 2年間使い続けた前モデルのTSi3ドライバーと交互に同じシャフトで長時間打ち比べた結論は、 買い替えない理由が見当たりま […]
Cobra(コブラ)KING(キング) LTDx MAX(マックス)ドライバー を試打しました。 ノーマルモデルと同様の、振り抜きやすさ、ミスに対する強さ、打感の良さ、安定感 などがあり、 そこ […]
Cobra(コブラ)KING(キング) LTDx LS ドライバー を試打しました。 久しぶりの感動です。試打してすぐに購入しました。 振り抜きやすくて、低スピンの強弾道で超々ぶっ飛び。 叩いて […]
Cobra(コブラ)KING(キング) LTDx ドライバー を試打しました。 振り抜きやすくて、直進性が高く、ミスに強い。打感もいい。 飛距離性能はトップレベル。 試打する前から期待値が高かっ […]
PRGR(プロギア) RSDドライバー 2022年モデル を試打しました。 驚異的な高初速でぶっ飛ぶ RS JUST(ジャスト)シリーズ。 「RSD」は、3兄弟の中で、最もつかまるモデル 。 「 […]
PRGR(プロギア) RSFドライバー 2022年モデル を試打しました。 驚異的な高初速でぶっ飛ぶ RS JUST(ジャスト)シリーズ。 「RSF」は、3兄弟の中で、「思い切って叩ける」「低ス […]