ヤマハ インプレスUD+2アイアン2016の試打＆評価／７番で190y飛んだ

YAMAHA inpres UD＋2 アイアン(2016) を試打しました。かの有名な、ぶっ飛びアイアン「inpres RMX UD+2アイアン」の新作はどんなパフォーマンスなのか、評価と感想をレビューします。

試打クラブ

最新の2019年モデルの試打レビューはこちら

2014年の発売の前モデル「inpres RMX UDプラス2 アイアン」は常識を超える飛距離でしたがアイアンのみの設定でした。プラス2番手をさらに進化させ生まれ変わった、このモデルは、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブがラインナップされています。

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構えると

かなりのストロングロフトで、７番アイアンのロフト角が26度です。アスリート系アイアンの５番アイアンと同じ。でも、構えてみると何故か立ってるように見えない。せいぜい６番アイアンぐらいにしか見えません。グースも意外に少なめ。バックフェースの出っ張りが低重心をイメージさせてくれるから安心感がある。

ぶっ飛び系のアイアンなのに、スッキリデザインで、好感が持てます。

過去にも超ストロングロフトのアイアンはたくさんありますが、ロフトが２番手ストロングでも２番手余分に飛ぶことは、なかなかありません。さて、このアイアンはどうかな？？

打ってみると

大変驚いたので、飛距離の結果を先にお知らせすると、、、なんと10球の平均飛距離が約183y！190y越えもあります。自分の７番アイアン(ミズノMP-55 ロフト32°)を同時に計測したら平均161y。

ん？？５番アイアンはどうかな？

って次に自分の5番アイアン(ミズノMP-55 ロフト25°)を計測したら平均182y。ちょうど２番手。＋２アイアンって事か、、

球の高さは、自分の７番より高い。方向性は、慣れ親しんだMP-55より曲がらない(涙)。ぶっつけ本番でこの結果です。これ、どういう事なの？

打感は、まずまず。芯でとらえると弾く感じが柔らかい。ダフリ気味でもソールがよく滑るから飛びます。打ち込まなくても払い打ちするだけで高弾道に。トップしても高弾道で180yキープしてる。でも驚きは飛距離だけじゃなく、球筋の安定性です。高弾道で全然曲がらない。ずっと同じ放物線です。

なんで飛ぶのかな？

この７番アイアンは、ロフト角が26度、スチールシャフトの長さが37.75インチですが、ロフトも長さも一般の５番アイアンとほぼ同じです。

簡単に表現すると、５番アイアンに７番の刻印がしてある。

ただし、普通の７番よりも打ちやすく、球が高く、曲がらない。感覚としては、８番アイアンの 打ちやすさ＆球の高さ で５番アイアンの距離が打てるって感じ。

これって、すごい事です。７番でも５番でも３番でも、なんでもいいけど、こんなに簡単に180ヤードが打てるなら欲しいな。

ライバルはこちらのランキングでチェック→これは飛ぶ！2018年に飛距離を求めるならこのアイアン７選

シャフトは

スチールシャフトは、70g台の超軽量で、手元はしっかりで先がしなって振りやすい。カーボンは、さらに軽量だが、こちらも先がしなって振りやすい。暴れないし合わせやすい。この２種類は同価格ですが、珍しいですね。
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まとめ

ヤマハ インプレス UD+2 アイアン は、本当にプラス２番手の飛距離が出る。しかも打ちやすく曲がらない。

・+2は、大げさじゃなく、本当に飛ぶ
・払い打ちでも高弾道に
・打ちやすくて、曲がらない
・デザインも打感も悪くない

本当にびっくりしました。ドッキリかと思った、、これは是非一度試していただきたいです。