本間ゴルフ T//WORLD XP-1 ドライバーを試打しました。
振り抜きやすくてしっかりつかまる。
スイートエリアが広い。抜群の安定感で飛距離も方向性もいい。
芯を外して打ってもほとんど距離をロスしません。
どんなクラブなのか評価と感想を解りやすくレビューします。
HONMA ツアーワールド XP-1 ドライバー | ||||
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試打クラブ
本間ゴルフ(HONMA)
T//WORLD XP-1 ドライバー
(ツアーワールド XP1ドライバー)
/2019年9月発売モデル
【ロフト】
・9.5°
・10.5°
【シャフト】
・VIZARD 43 (SR),(S)
試打を終えた率直な感想は
この3項目が最大のおすすめポイント
- 振り抜きやすい
- ロスが少ない
- よくつかまる
気になった点もあります
- 標準仕様は1種類の軽量シャフトのみ
ホンマ T//WORLD XP-1 ドライバーの評価
【構えやすさ】9.0
投影面積が大きいシャローバックの形状でやさしそうな印象。本間らしい上質な仕上がりだがクラウン後方部の張り出しが三角形っぽく見えるのが少し気になった。
【飛距離】9.5
シャフトのスペックに合わせてヘッドスピードを落として振ってみたけど、よくつかまってくれるからパワーを逃しません。メーカーの狙い通りにミート率が高い。安定感抜群ですよ。
【弾道の高さ】9.5
出球が高い。「Wスリット」という溝の効果なのか、ヒール気味やトップ気味でもしっかり上がってくれます。
【つかまり】10.0
アップライトなライ角とフックフェースのフェースアングル。そしてインパクトゾーンでゆるやかにターンしてよくつかまります。シャフトのしなりと連動しながらターンする動きが実にスムーズです。
【操作性】7.5
操作性よりも直進性を優先するゴルファーにおすすめ。
【打感】9.0
フェースの弾きが大きく感じられる。クラウンのたわみとソールの溝のたわみがグーッと押し込んでくれます。オフセンターでも悪くない。
【やさしさ】9.5
振り抜きやすい。よくつかまる。よく弾く。スイートエリアが広い。その結果ミート率が高くて抜群の安定感で飛距離も方向性もいい。芯を外して打ってもほとんど距離をロスしません。
オリジナルシャフトとの相性が素晴らしい。振り抜きやすくてヘッドのパフォーマンスを最大限に引き出してくれるように専用に開発されている。飛距離性能はヘッドスピードが平均または平均以下のゴルファーにはかなりの恩恵があると思います。
カスタムするとどうなるのか、そこは未知数だが、標準仕様のシャフトとの総合力が素晴らしい。
【総合評価 9.2】
構えやすさ 9.0
飛距離 9.5
弾道の高さ 9.5
つかまり 10.0
操作性 7.5
打感 9.0
やさしさ 9.5
ホンマ T//WORLD XP-1 ドライバーの口コミ
下記の意見も参考にしてください。
「スライスが出ない」
楽チンです。軽くてもグニャグニャしないからミートしやすい。ぶっ飛びは感じないけど平均飛距離アップになりそうな印象。
GONさん(58) スコア 80〜89、43〜46m/s、フェード系
「プッシュは1発も出ない」
よくターンしてプッシュは1発も出ない。よくつかまる。カチャカチャで色々変えられるのがありがたい。
KENさん(48) スコア 80〜89、43〜46m/s、ドロー系
「簡単です」
振り抜きやすくてミートしやすい。なんだかドライバーが簡単に感じる。買うなら(R)も試したい。
T.Tさん(44) スコア 90〜99、39〜42m/s、フェード系
シャフトは
1種類のカーボンが用意されています。
・VIZARD 43 (S)(SR)(R) 先中調子 オリジナルカーボン
オススメしたいゴルファーは
- 安定した飛びが欲しい。
- しっかりとつかまえたい。
- 操作性より直進性を重視する。
商品情報
ロフト | 9.5° 10.5° HL(12°) |
ライ角 | 59.5° |
素材/製法 | Ti6-4+クラウンカーボン(ET40) / 鋳造 |
グリップ | HONMAラバーA61 BK/WH 44g |
シャフト | VIZARD 43 (S)(SR)(R) 先中調子 オリジナルカーボン |
長さ | 45.25″ |
価格 | ¥82,500(税込) |
本間ゴルフ ツアーワールド XP-1 ドライバー | ||||
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まとめ
本間ゴルフ T//WORLD XP-1 ドライバー は、振り抜きやすくてよくつかまり、ミート率アップで飛ばすドライバーです。
専用設計のオリジナルシャフトとの総合力が素晴らしい。
振り抜きやすくてしっかりつかまる。
スイートエリアが広い。抜群の安定感です。
海外メーカーの人気ドライバーでつかまらないイライラ感があるならコレお勧めです。