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プロギア PRGR RS ドライバー F(2016) の試打&評価

      2018/06/20

PRGR RS ドライバー F(2016) を試打しました。池田プロや小平プロなど男子ツアーの飛ばし屋がさらに飛距離を伸ばしてると評判のドライバーは、どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。

【ロフト角】
10.5°
【シャフト】
オリジナルシャフトM-43

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PRGRの「iD nabla RS」シリーズの後継となる大人気のドライバーには「RSドライバー」と「RSドライバーF」の2種類あります。「飛びすぎて、困ったのは、初めてでした。」ってキャッチコピーで売り出してるけど本当に飛ぶの?、、、今回はフェードが打ちやすい「RSドライバー F」をレビューします。トッププロを満足させる新兵器はどんなクラブなのかな。

構えると

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構えてみると、フェースがオープンでひっかかりそうな気配は全くない。 ライ角もかなりフラット(56度)です。つかまりやすい方の「RS ドライバー」が59度なので両者は別物って事ですね。ディープフェースで特にトゥ側が分厚い。重心距離も長め。つかまらない条件のオンパレードです。なんだかプッシュスライスしそうだけど、、

打ってみると

打ってみると、意外にやさしいのが第一印象。球が上がりやすくてドロップしない。滑ってプッシュする感じもない。力強い球筋でよく飛びます。ただしフェースが返る感じがない。なかなかフェースがターンしてくれない。体が止まった時でもフェースが被って引っかかるよう動きがない。でもスライスしないしプッシュも出ないから不思議です。ドローヒッターが左を怖がらずに触れるクラブはたくさんあるが、これは逆球が出にくいので安心して振れる。球数が増えても、引っかかりもないしプッシュもない。もちろんフェードヒッターが、思い切って振り抜けるドライバーです。

高弾道でスピン量は多め。サイドスピン量は少なめだから曲がらない。オフセンターでヒットしても、クラウン部分のたわみが飛ばしてくれるのでよく飛びます。フェースのどこに当たっても飛んでくれる感じ。でもドンピシャに捕らえると、ぶっ飛びます。打感はやや固め。瞬時に弾く感じ。この「RS-F」は、見た目と違って案外やさしいクラブです。

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シャフトは

オリジナルのシャフトは、「RS ドライバー用」よりもしっかり目です。それでも、カスタムシャフトの感覚だとM-43がSRぐらいかな。手元がしなる感じで合わせやすい。軽く感じるので振り抜きやすい。ヘッドとの相性がいいと思う。

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まとめ

プロギア RS F ドライバー はアスリートが思い切って振れるし意外にやさしい。ミスに強くてよく飛ぶ。

・力強い高弾道でよく飛ぶ。
・ハードヒットしても引っかからない。
・オフセンターでも飛距離が稼げる
・意外にやさしい

キャッチコピーの
「飛びすぎて、困ったのは、初めてでした」
は、なるほど納得です。
左を怖がらず振り抜けるので最大飛距離が出せるドライバー。左のOBと おさらば 出来るかも。

飛距離 5
構えやすさ 4
デザイン 4
打ちやすさ 4
打感 3.5

 - PRGR, ドライバー