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ミズノ MP TYPE-1 ドライバー を購入した理由とは

      2018/09/10

MIZUNO MP TYPE-1(タイプ1) ドライバー(435cc) を購入しました。その理由と購入後の評価と感想をレビューします。

購入クラブ

【ロフト角】
9.5°(7.5°~11.5°の可変ロフト)
【シャフト】
Diamana BF 60 (S)

2017年のニューモデル 4本目のドライバー

2017年モデルのドライバーを これまでに3本購入して使用した。概ね満足だが、あえて不満をあげるとすると、、、

(1) タイトリスト 917D2 ドライバーは、飛んで曲がらないけど、弾道が高すぎる。操作性が悪い。D3も考えたがミスが出やすい。

(2) 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバーは、左に飛ぶミスが出にくいのでスコアはまとまるが、ドローが打てない。やや飛ばない。450の方が良かったかなぁ、、、、

(3) キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバーは、この中で、ダントツぶっ飛びます。ミスに強い。曲がらない。唯一の不満は、軽いのでフェアウェイウッドとの重量のギャップが大きくて、時々不安になる。EPIC Sub Zeroは重いが、プッシュしすぎるから除外した。

本来ならこの3本は、すべて大満足です。どの1本に絞ろうか試行錯誤してたのに、ミズノの試打会で、運命の出会いを感じてしまったのです。。。

不満解消の逸品

この「ミズノ MP タイプ1 ドライバー」は、試打の最初の1発目で欲しくなった。さすが、ミズノ。2年半の開発期間でじっくりと熟成された仕上がりの良さ。言葉では上手く表現できない満足度は、MPアイアンと同じです。

今までエースドライバーを決められずにいたモヤモヤ感が一気に解消されました。

気に入った点は

どこがそんなに気に入ったのか??

まず、ドローもフェードも打ちやすく、フェアウエイの範囲内で操作できる感じです。フェードやドローが、かかり過ぎることがない。

ミスに強く、ヒールでもよく飛び、よくつかまる。センターでヒットすると、エピックスターと同じぐらいの初速になり、風に強い低スピンの中弾道でよく飛ぶ。

ちょうどいい重さとバランス。

小顔好きにはたまらないイケメン。

打感が素晴らしい。音もいい。

私のようなフェースで球をつかまえながらドローボールを打つタイプは、このような、よくフェースが返るドライバーが、打ってて楽しいし、心地よい。

購入者の満足度がかなり高いようです。

爆発的に売れてる

生産が追いつかないほど売れてるようです。

特にタイプ2(460cc)に人気が集中とのことですが、発売当初の在庫本数も圧倒的にそちらの方が多いと思います。

カスタムは数ヶ月待ち状態。

価格が安いのも影響してるかな。最近のアメリカのクラブメーカーが、強気の価格設定なので、日本のメーカーに、お値打ち感を感じます。
ミズノ MP TYPE-1 ドライバー(435cc)が、安く購入できる。

付属品は

JPX900と同じレンチのようです。ブルーが素敵。

435ccでも、ヘッドカバーがやや窮屈です。これが460ccのタイプ2に入るのかな??

まとめ

顔(綺麗な小顔)、打感(柔らかい感触)、打音(上品で素敵な声)と、久しぶりに3拍子揃った理想の相手を見つけたような喜びです。MPアイアンと同じくらい素晴らしい。機能も大満足。

・操作しやすい
・低スピン
・強弾道
・ミスヒットに強い
・よく飛ぶ
・打感がいい
・音がいい
・顔がいい

さて、ラウンドしたら、どんな印象なのか、、、近々レビューします。

飛距離 5
構えやすさ 4.5
デザイン 5
打ちやすさ 4.5
操作性  5+
打感 5+

 - MIZUNO, ドライバー, 購入レビュー