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ホンマTOUR WORLD TW737 445ドライバーの試打&評価

      2016/11/28

HONMA ツアーワールド TW737 445ドライバーを試打しました。4種類の中で女子プロの使用者が比較的多いこのモデルはどんなスペックなのか評価と感想をレビューします。

【ロフト角】
9.5度
【シャフト】
VIZARD EX-C65(S)赤色のシャフト
VIZARD EX-Z65(S)青色のシャフト

img_0419TW737 445ドライバー

ホンマのツアーワールドTW737シリーズには、4種類のドライバーがあります。445(457cc)洋梨型、450(450cc)ハイバック455(456cc)丸型460(460cc)大型シャローバック と、ヘッドの大きさ≠商品名 なんですね。ウエイト配分や形状はかなり違うようです。

ここ数年の国内ツアーを見ると、本間ゴルフの契約プロが男子も女子も毎試合優勝争いをしていますね。この TW737 445 ドライバーも、多くのプロが使用中との事です。

ソールを見るとウエイトの位置がフェースの近くに。形は洋梨。重心角が4種類の中で最も少ない。重心深度が浅い。捕まらないのかな、ハードそうな前情報ですが、女子プロ使用率を見るとやさしいのかな?どんなクラブなのか楽しみです。

構えると

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445ドライバーは4種類の中で2番目に大きいヘッドだが、ディープフェースなので投影面積は小さく引き締まった洋ナシ型のヘッドです。ドローヒッターには構えやすく、右から戻すドローボールのイメージを描くことができます。ホント美しい。

打ってみると

打ってみると、予想より高めの弾道で、ドローボール。スピン量はやや多めで捕まりやすいし方向性もいい。ティーを高くして、ややフェースの上部でアッパー気味に打つとよく飛びます。高弾道のドローボールが打ちやすい。浅重心なのに不思議です。滑ってプッシュする事がないから思い切って振り抜ける。逆球が出にくいからドローヒッターには相性抜群かも。体が起き上がるのが早い時でもプッシュスライスせず、なんとか捕まってくれるので大ケガはしないかな。打感もなかなかいい。芯でとらえると気持ち良く弾く。音も結構いいです。

ティーを低くすると、低くて強いドローが。ランが出てアゲンストにはこの打ち方かな。何しろ、思い切ってフェースをターンさせてもいいから、ある意味やさしいクラブです。

TW737 445ドライバーは、かなり気に入りました。私個人としては4種類の中で一番相性がいいです。HONMAツアーワールド TW737シリーズのドライバーは4種類あって全部個性がはっきりしていますが、この445ドライバーはドローヒッターのために用意されたドライバーですね。

ドローヒッターの球筋が安定するし、思い切って触れるから間違いなく飛距離アップするでしょう。決して簡単なクラブではないですが、すごくハードって感じもしないからシャフト選びで幅広い層に適合します。

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ロフト選びに迷ったら大きい方を選んだ方が得策かも。吹け上がるクラブじゃないからキャリーで飛距離が稼げます。

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シャフト選びは本間ゴルフオリジナルから

シャフトは、すべて本間ゴルフのオリジナルから選ぶことに。調子、重さのバリエーションがたくさん用意されています。なかなかいいシャフトですよ。ただし、フレックスがかなりハードなので、普段よりもアンダースペックをチョイスした方がいいです。

赤、青、緑、と調子やトルクなどが違う系統に分かれ、それぞれ 85、75、65、55 と重さのバリエーションがあります。

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VIZARD EX-C65(赤)は、中から下が適度にしなって合わせやすく芯でとらえやすい。当たるとよく飛びます。でも、一般の(S)シャフトよりハードなので私には(SR)がちょうどいい感じがしました。クセがないシャフトです。

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VIZARD EX-Z65(青)の方が(赤)よりも硬く感じる。手元調子で引っかからない。フックボールを阻止するにはこれかな。試打で一発もフックボールが出ませんでした。もう一つのEX-A65(緑)は先がしなって捕まりやすい。

基本的にホンマオリジナルのVIZARDシャフトは、なかなかいい。打ちやすいです。
ツアーワールド TW737 445 ドライバーが安く購入できる

まとめ

HONMA ツアーワールド TW737 445ドライバーはドローヒッターが、思い切って振れるドライバーです。

・高弾道のドローボールが打てる
・見た目よりやさしい
・球筋が安定するし良く飛ぶ
・オリジナルシャフトが打ちやすい

引っかからないしプッシュしにくいので、ドローヒッターにはやさしいクラブです。

飛距離 4.5
構えやすさ 4.5
デザイン 5
打ちやすさ 4.5
打感 4

 - HONMA, ドライバー