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ホンマ Be ZEAL 525 ドライバー の試打&評価

      2017/08/01

本間ゴルフ Be ZEEL(ビジール) 525 ドライバー を試打しました。どんなクラブなのか評価と感想をレビューします。

試打クラブ
【ロフト】
10.5°
【シャフト】
・VIZARD for Be ZEAL (S) 45.75インチ
・VIZARD for Be ZEAL (SR) 45.75インチ

本間ゴルフのBe ZEAL(ビジール)のターゲット層は、アベレージ90台で調子が悪いと100を叩いてしまうが、ゴルフに真剣に取り組む熱意あるアベレージゴルファーです。TOUR WORLD(ツアーワールド) がハードに感じる人には、こちらがぴったりです。ドライバー、フェアウェイウッドユーティリティアイアンと全てラインナップされています。「もう100なんて、打たないで!」っていう イ・ボミ ちゃんのCMが印象的ですね。最近 Lefty Model(左利き用)が追加になりました。

ロフトのバリエーションは、9.5°と10.5°の2種類。ソールに2個の可変ウエイトがあり、重心位置が変えられる。標準仕様はつかまる設定になっている。

構えてみると

構えると、黒く美しい丸型のヘッドは、適度なバルジもあって構えやすい。シャローバックで、どっしりと座りが良く、球が上がりそうな安心感がある。余分な造形やカラーリングがなく、アスリートモデルのようなすっきり感があり、ホンマのドライバーらしい上品かつ高級な質感です。

打ってみると

素振りをすると、ヘッドの重みを感じながら振ることができるので、シャフトのしなり具合がよくわかる。打ってみると、タイミングが取りやすく、よくつかまる。軽くて柔らかいのに、不思議とドンピシャのタイミングでヒットできる。軽く振っても、強く振っても、打ちやすい。とてもバランスがいいクラブです。やはり軽くて柔らかいので、ヘッドスピードを遅めにゆっくりと振った方がミート率が上がって、スピン量が少なく、ランも稼げるし、安定した球筋でよく飛ぶ。(S)シャフトで、ヘッドスピードが40〜43m/sぐらいのゴルファーが、軽めに振るだけで、よくつかまってくれると思う。強振してもミスにならないのが不思議だが、ホンマのオリジナルシャフトはこのようなスグレモノが多いので、いつも感心します。

弾道は高め。インパクトで自然にフェースがターンして、よくつかまえてくれるのが、とても心地よく感じる。ロフトは10.5°だが、かなり上がりやすい。そして、プッシュ気味に出た球がドロー回転で戻ってくるから、いわゆるギア効果があります。打感はソフトで、ヘッド全体がたわんでボールを包み込みながら、押しもどすような感触が、よく伝わってくる。そしてスイートエリアが広く、ミスヒットに強い。スライサーが、捕まった球を打ちやすいクラブだが、ドローヒッターもチーピンが出にくいクラブです。可変ウエイトを入れ替えて、つかまりにくい仕様に調節すると、フェード気味の球筋になった。しかも、よく飛びます。うーん、、、なかなかいいドライバーです。。私は「TOUR WORLD TW737 455 ドライバー」を使用中ですが、私のヘッドスピードだと、このヘッドとツアーワールド用のシャフトとの組み合わせがあったら、すぐにでも欲しい。。ホンマ TW737 455 ドライバーを購入した理由とは

ゴルフは一気に上達するきっかけがあります。いいドライバーとの出会いって大切です。このドライバーは、100を打っちゃうゴルファーが、80台を頻繁に出せるきっかけになるかもしれない。そんな可能性を感じました。とてもいいドライバーです。

シャフトは

シャフトは、本間ゴルフのオリジナルカーボンのVIZARD for Be ZEALの3種類のフレックスから選ぶことに。ソフトでなかなかいいシャフトですよ。(S)シャフトで、ヘッドスピードが40〜43m/sぐらいのゴルファーが、軽めに振るだけで、よくつかまってくれると思う。(SR)で、37〜40m/sぐらい。軽く振ればつかまるが、強振してもミスにならない。軽く振って丁度いいぐらいのスペック選びをお勧めします。
本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー が、安く購入できる。

まとめ

本間ゴルフ Be ZEEL(ビジール) 525 ドライバー は、安定したドライバーショットが打ちやすい。楽につかまり、楽に飛ぶ。

・自然にフェースが返ってよくつかまる
・高弾道
・優れた方向性
・ミスが出にくい
・軽くて柔らかいシャフトが打ちやすい

ゴルフに真剣に取り組む熱意あるアベレージゴルファーが、もう100なんて叩かないドライバーは、コレです!本間ゴルフの技術力はすごい。

飛距離 4.5
構えやすさ 4.5
デザイン 5
打ちやすさ 5+
操作性   3.5
打感 4.5

 - HONMA, ドライバー