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タイトリスト 917 D3 ドライバーの試打&評価

      2017/05/20

Titleist タイトリスト 917D3 ドライバーを試打しました。どんな進化を遂げたのか、評価と感想をレビューします。

【ロフト】
・9.5度
【シャフト】
・スピーダー661エボリューションⅢ(S)
・Tour AD TP-6(S)
(シャフトは2種類試打しました。)

img_0059917 D3

ソール形状が、かなり変わった

なんと言っても、最大の特徴は装着ウエイトの形状です。

surefit-5050-installation_600SURE FIT®CGウエイト

かっこいい。ちょっと楽しいセッティングになりそう。

img_0078ニュートラルウエイト

電池みたいに+(プラス)−(マイナス)がある「ドロー・フェードウエイト」と、ストレートボール用の「ニュートラルウエイト」の2本が付属されます。

顔が美しい

もともときれいな顔だったが、更にきれいになった

k0000707019_0002915 D3

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917 D3

440ccの体積は変わっていませんが、917 D3 の方が引き締まって見えます。丸くなった感じ。きれいな洋梨型。色はダークグレーになりました。デザイン的に、好みの顔です。イケメンですね。

フェースは黒くなった

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フェースの色は黒に変更有効打点エリアが拡大されました。

打ってみると、

img_0727

 

カラーリングのグレーが新しさを感じさせてくれます。実に構えやすい。小さくなった感じがするんですが、丸くなったせいかなぁ。

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ディープフェースですが、打ちやすい安心感があります。打ってみると、まず音が抜群にいい!プロのトーナメントでよく耳にする、芯でとらえた音。。。みたいな。そして球が、よく上る。打感は柔らかい。ビッグキャリーが出やすい。また、ランもすごい

ティーを高くして高い打点で打つと、高弾道でスピン量が少ない理想的な球筋になる。それにしても、飛んで曲がらないなぁ。それではと、つかまったドローボールを打つと、見事に惚れ惚れする弾道に。これぞハイドロー!飛距離もすごい!つかまり過ぎたフックボールは、ほとんど出ない。SURE FIT®CGウエイトをニュートラルからドローにチェンジして打つと振り遅れ気味でも、それほどプッシュしない。引っかかりとプッシュの範囲が狭くなった。

ハードヒットすると、振れば振るほど 917 D3 のポテンシャルを引き出せる。ここが 917D2 との違いかなぁ。軽く打つとコントロールしやすいし、ここ一番ぶっ叩くと、ちゃんと飛距離が出せる。ハードヒットするとインパクトの感触が素晴らしい。

お見事!!以前のD3に比べると、引っかかりとプッシュの範囲が狭くなったし、本当にやさしくなったドライバーです。アスリートの要求を十二分に満たしてくれるし、中級者でも問題なく使えます。

シャフトは、

ヘッドが素晴らしくてミスが出ないので、シャフトの性質(違い)がよーくわかります。
917D3 は、シャフト選びに集中出来るヘッドですね。

img_5140Speeder 661 EVOLUTION III
やはり、このシャフトはよく戻る。よく走る。タイミングを合わせやすい。欠点が見当たらないです。エボⅢは、661と569、、、どっちもいい。迷う。そこが欠点かな(笑)

img_0068Tour AD TP-6
インパクトの瞬間に、先がもう一押しグイッと押してくれる感じがする。捕まえに行っても、すーっと直線的に飛んでくれるから安心。飛距離は一番かも。エボⅢよりも飛ぶ。擦ってもスライスしない。でも、先のしなりがちょっとだけ違和感があります。慣れれば問題ないのかな。

問題は値上がりした価格

価格が18,000(税抜)高くなりました。かなりの差額です。

915 D3
Speeder EVOLUTION SERIES  ¥79,000+税
Tour AD MJ SERIES  ¥79,000+税

917 D3
Speeder EVOLUTION III SERIES   ¥97,000+税
Tour AD TP SERIES   ¥97,000+税

917 D3 ドライバー が安く買える。

まとめ

Titleist タイトリスト 917 D3 ドライバーは、すべての面で進化してます。

・音が抜群にいい
・高弾道で低スピン量
・ぶっ叩いても曲がらずよく飛ぶ
・優しくなったが、コントロールも、しやすい。

・価格が高くなった

間違いなく過去のタイトリストのドライバーの中で最高ですが、、、

価格が、、、、どうしようかな、、、、、

飛距離 5
構えやすさ 5
デザイン 5
打ちやすさ 4.5
操作性 4.5
打感 4.5

 - Titleist, ドライバー