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キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー の購入後の評価は

      2018/09/26

Callawayキャロウェイ GBB EPIC STAR (エピック スター)ドライバーを購入しました。購入前の試打の印象は最高だったけど、実際に購入してからラウンドしたらその印象は変わったのかな?? その評価と感想をレビューします。

購入クラブ

【ロフト角】9.5°
【シャフト】Speeder 569 EVOLUTION III(S)45.75インチ

国内女子ツアーのキャロウェイ契約の選手は「 GBB EPIC STAR ドライバー」でぶっ飛ばしてるようですね。最初に試打した時の衝撃は今も忘れません。
キャロウェイ EPIC STAR ドライバー の試打&評価
EPIC STAR ドライバーの試打して分かった事と飛ぶ理由

品薄状態のようですが、なんとか手に入れました。

ラウンドしてみると

購入前にもラウンド試打をしたが、自分の所有としてラウンドすると、気分も違いますね。でも実際にラウンドした印象は、変わらない。マジで想像以上に飛びます。(EPIC STARドライバー(スピーダー569エボⅢ)で実際にラウンドした)やはり低スピンの高弾道のストレートボールでランが出る。サイドスピンが少なくて曲がりにくい。

少し軽いのでヘッドに鉛を貼って微調整。ウエイトのスライドも調整しながらラウンドしたら、しっくりです。それにしてもよく飛びます。一般的に高弾道の低スピンの弾道が一番よく飛ぶって聞くけど、納得です。

軽量のおかげなのか、後半になっても疲れないし、スイングがブレない。少し狭いホールでも左を気にせずにゆっくりと振り抜ける。大きなミスは一発も出ませんでした。(最近にしては珍しいことです。。)本当に低スピンなので、少しドロップ気味のホールもあった。スピン系のボールの方が相性がいいと思われる。

アウトとインでボールをチェンジしたが、「Pro V1x」より「Pro V1」の方が安定したような気がする。ボールとの相性は、もう少し検証したいと思います。

重量と軽量はどっちがいい?

アイアンも、フェアウェイウッドも、ドライバーも、ある程度硬くて重い方がタイミングを合わせやすい。ヘッドスピードが速い人が、しなりが大きいシャフトを使うのは難しいです。

私はレディース用のドライバーで練習するとスイングの乱れや、軸のブレが確認できるので、よく練習場で利用します。実は、ハードスペックの方がOBが怖くないし、重くて硬いクラブの方がゴマカシが効くのです。

私は、年齢的にもこれから筋力アップは望めないから、軽いシャフトで安定したショットが打てるようにスイングを改良したいと思っています。軽いドライバーを打ちこなすスイングの方が、いいスイングだと思うのです。

そういう意味では、標準シャフトの「Speeder Evolution for GBB」もなかなかいいシャフトです。しかも、安いし、、、、
キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー が、安く購入できる。

まとめ

「キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー」を購入したら、ぶっ飛んで曲がらなかった。後半になっても疲れなくて、ずっと安定した球が打てた。

・想像以上のぶっ飛び
・低スピンで高弾道
・軽くて振りやすい
・ミスに強く曲がらない

初めて試打した時に衝撃が走ったが、ラウンドしても変わらぬ印象です。これは、本当にすごいドライバーです。

飛距離 5++
構えやすさ 4.5
デザイン 4
打ちやすさ 5
操作性 3.5
打感 4

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